Il manometro resistente agli urti si basa sul manometro ordinario, riempito con fluido smorzante e dotato di un meccanismo tampone;
Ridurre l'impatto delle vibrazioni violente dell'ambiente e l'impulso del mezzo sullo strumento e l'indicazione del manometro resistente agli urti è stabile e chiara.
Principio strutturale:
Il manometro resistente agli urti è composto da un sistema di guida della pressione (compresi giunti, tubi a molla, viti di limitazione della corrente, ecc.), un meccanismo di trasmissione degli ingranaggi, un dispositivo di visualizzazione digitale (puntatore e quadrante) e un involucro (tra cui cassa dell'orologio, coperchio dell'orologio, vetro dell'orologio, ecc.).
Il guscio del manometro resistente agli urti è una struttura a tenuta d'aria e il fluido di smorzamento (solitamente olio siliconico o glicerina) viene riempito nel guscio, che può resistere alle vibrazioni dell'ambiente di lavoro e ridurre le pulsazioni della media pressione.
Il grado di precisione del manometro si riferisce alla percentuale dell'errore ammissibile del manometro sul fondo scala.
Ad esempio, un manometro con un fondo scala di 100Mpa e un livello di precisione di 1,6 ha un errore ammissibile di 100Mpa×1,6% = ±1,6Mpa.
Se il livello di precisione è 1,5, l'errore consentito è 100Mpa×1,5% = ±1,5 Mpa.
Secondo l'attuale standard nazionale per manometri GB / T1226-2001 "Manometro generale", il livello di precisione è 1,6 e l'errore consentito del manometro a 1,5 livelli in uso viene calcolato in base al livello 1,6 e il livello di precisione non può essere modificato.